Жилые модули дачных и коттеджных домов
Стандартные секции от 3×6 до 6×12 метров, вес одного модуля от 8 до 18 тонн. За рейс вывозим до трёх модулей — дом собирается на участке за один день вместо трёх.
Доставим модули целыми и в срок. До трёх секций за один рейс, установка краном прямо на фундамент, полное оформление документов на негабарит.
От жилых секций дачного дома до инженерных блоков с готовой начинкой. Считаем количество рейсов так, чтобы вы не платили за полупустую платформу.
Стандартные секции от 3×6 до 6×12 метров, вес одного модуля от 8 до 18 тонн. За рейс вывозим до трёх модулей — дом собирается на участке за один день вместо трёх.
Мастерские, гаражи, склады, административные помещения. Меньшие габариты позволяют увезти больше секций за рейс — считаем по факту замеров.
Блоки с санузлами, кухнями, котельными. Требуют аккуратного крепления, чтобы не сместилось внутреннее оборудование — используем мягкие подкладки и траверсу.
Готовые к заселению секции с окнами, дверьми и внутренней отделкой. Везём с ограничением скорости и по маршруту без разбитых участков.
Строительные бытовки, посты охраны, контейнеры под склад. Самый частый груз — подача техники обычно в день обращения.
Везём не только сами модули, но и основания, лаги, элементы стыковки — в нужном количестве и в нужной последовательности рейсов.
Низкорамная платформа с подруливающими колёсами берёт больше по длине и проходит повороты, где обычный полуприцеп встаёт. Кран 25 тонн снимает секции и сразу ставит их на основание — второй машины не требуется.
Количество рейсов рассчитаем после того, как получим габариты и вес каждого модуля.
Основной рычаг экономии — количество рейсов. Всё остальное считается от маршрута и веса.
Три полногабаритные секции стоят дороже двух компактных. Если модули лёгкие, собираем их в один рейс и снижаем общую сумму.
От площадки производителя до адреса стройки. Выезд за пределы города считается отдельно, по километражу в обе стороны.
Узкие дороги, низкие путепроводы и линии электропередач требуют согласования и иногда обходного пути — это влияет на время рейса.
Если модуль выходит за разрешённые габариты, получаем специальное разрешение. В смете это отдельная строка, без скрытых надбавок.
Разгрузка входит в перевозку. Точная установка секций на фундамент с выравниванием и стыковкой считается отдельно.
Кран должен встать на аутригеры рядом с фундаментом. Если подъезда нет, закладываем перестановку техники или дополнительный вылет стрелы.
Уточняем габариты и вес каждого модуля, определяем маршрут и количество рейсов, называем сроки.
Проверяем сопроводительные документы на модули, при необходимости оформляем разрешение на негабарит, согласуем время подачи техники.
Готовим траверсу, ремни и подкладки под каждый тип модуля. Проверяем состояние прицепа и крана перед выездом.
Грузим секции краном в порядке будущей сборки, крепим каждую отдельно и едем по согласованному маршруту.
Снимаем модули в правильной последовательности, ставим на основание, помогаем выровнять по уровню и проверяем целостность.
Обычно три полногабаритные секции весом 15–18 тонн каждая. Если модули легче или компактнее, за рейс может уехать больше. Точное количество называем после замеров.
До 25 тонн — это предел грузоподъёмности прицепа и крана. Для более тяжёлых секций потребуется другая техника, и мы честно скажем об этом на этапе расчёта.
Если груз укладывается в разрешённые габариты и массу, специальное разрешение не требуется. При превышении оформляем пропуск на негабарит — это наша зона ответственности, от вас нужны только характеристики модулей.
Проверяем маршрут заранее — по картам, а на сложных объектах выезжаем на осмотр. Подруливающие колёса прицепа проходят повороты, недоступные обычному полуприцепу. Если проезда всё-таки нет, предложим схему с перегрузкой ближе к участку.
Да, если основание готово к приезду техники и рядом есть место для аутригеров крана. Снимаем секции в порядке сборки и помогаем выровнять их по уровню.
Внутри Екатеринбурга рейс занимает один день. По области — один-два дня в зависимости от расстояния. Если нужен пропуск на негабарит, добавьте несколько рабочих дней на его оформление.
Нужны размеры и вес каждой секции, адрес отгрузки и адрес участка. По ним соберём схему доставки с минимальным числом рейсов.