Перевозка и разгрузка стройматериалов
Кирпич, блоки, доска, металлопрокат, пиломатериалы. Везём на борту и разгружаем стрелой прямо в точку складирования — грузчики и второй кран не нужны.
Одна машина вместо связки «фура + кран». Борт на 10 тонн, стрела с вылетом до 20 метров, проходит в стеснённых условиях городской застройки.
Там, где груз до 7 тонн и нужен и транспорт, и подъём — манипулятор закрывает обе задачи за один вызов и проходит туда, где 25-тоннику не развернуться.
Кирпич, блоки, доска, металлопрокат, пиломатериалы. Везём на борту и разгружаем стрелой прямо в точку складирования — грузчики и второй кран не нужны.
Строительные бытовки, посты охраны, щитовые конструкции весом до 7 тонн. Ставим сразу на подготовленное место.
Доставка и укладка плит на подъездные пути, перемещение бетонных изделий в пределах площадки.
Вылет 20 метров позволяет перекинуть груз через забор, гараж или полосу зелёных насаждений, не заезжая на участок.
Подъём оборудования на фасады, установка конструкций во дворах и переулках, где стационарный кран не поставить.
Забираем технику, конструкции и крупногабаритный лом со стройплощадки. Грузим стрелой, крепим и увозим той же машиной.
Две цифры, которые часто путают: борт держит 10 тонн груза, а стрела поднимает до 7 тонн — и то на минимальном вылете. Чем дальше от машины, тем меньше допустимый вес на крюке. Мы всегда считаем оба ограничения.
Назовите вес груза и расстояние от места стоянки машины до точки разгрузки — скажем сразу, хватит ли манипулятора или нужен кран 25 тонн.
Считаем по времени работы, но объём груза и условия разгрузки меняют итог заметно.
Минимальная смена — четыре часа. Каждый час сверх минимума считается отдельно, включая ожидание на объекте.
Полный борт и половина борта стоят по-разному. Если груз превышает норму, делим на рейсы и заранее показываем итог.
Работа по городу входит в базовую стоимость. Дальние районы и область считаются по километражу.
Снять груз рядом с машиной дешевле, чем перекинуть через забор на полном вылете. Узкие проезды и работа между зданиями требуют времени.
Плановая подача дешевле срочного вызова. Работа в выходные и вечерние часы тарифицируется отдельно.
Если груз уже увязан и обозначен центр масс, погрузка идёт быстрее. Стропальные работы на месте считаем дополнительно.
Описываете груз, адрес погрузки и адрес разгрузки. Уточняем вес и условия подъезда, называем стоимость и время подачи.
Груз нужно увязать и обозначить точки строповки. Если этого не сделано — скажите заранее, заложим время на стропальные работы.
Машинист поднимает груз стрелой и укладывает на борт с учётом обоих ограничений — по крюку и по площадке. Крепим ремнями.
Едем по согласованному маршруту с соблюдением ограничений по массе и габаритам. Сообщаем о времени прибытия.
Машинист выставляет опоры и подаёт груз в нужную точку. Проверяем целостность и фиксируем фактическое время работы.
Стрела берёт до 7 тонн на минимальном вылете; на полном вылете 20 метров допустимый вес существенно меньше. Борт при этом вмещает до 10 тонн. Считаем оба ограничения под вашу задачу.
Да, это типовая задача для манипулятора: вылет 20 метров и высота подъёма до 18 метров закрывают уровень примерно пятого этажа. Пришлите фото или видео места — оценим, где встанет машина и хватит ли вылета.
Если груз тяжелее 7 тонн или его нужно поднять выше 18 метров — нужен кран 25 тонн. Манипулятор выигрывает, когда груз средний, а места мало и требуется ещё и перевозка.
Да, выходные и вечерние часы согласуем отдельно, такие смены тарифицируются выше. Чем раньше вы назовёте дату, тем проще подобрать удобное окно.
Обычно 30–50 минут, если груз однородный и место разгрузки рядом с машиной. Подача через препятствие или укладка в несколько точек занимает больше времени.
Не перевозим опасные грузы, требующие специального допуска. Груз с острыми кромками берём только в защите, чтобы не перерезать стропы. Всё, что тяжелее борта, разбиваем на рейсы или предлагаем другую технику.
Вес груза, адрес погрузки, адрес разгрузки и куда его поставить на месте. Этого достаточно, чтобы назвать стоимость и время подачи.